Cambia la batería de tu Volkswagen POLO VI (AW1, BZ1, AE1)

Nuestra batería ha dejado de funcionar, hora de reemplazarla. Las baterías de los vehículos, al igual que la mayoría de las cosas, no duran para siempre, llegado un punto necesitan ser cambiadas. Compitiendo con los neumáticos pinchados, la rotura de la batería es de los problemas que dejan el Volkswagen POLO VI (AW1, BZ1, AE1) tirado más habituales. Si nos desplazamos con una batería sin carga, podemos quedarnos tirados sin que el Volkswagen POLO VI (AW1, BZ1, AE1) arranque en cualquier instante con lo que ello significa.

Llegado un momento la batería se estropea de tal manera, que aunque pretendamos cargarla, no tendrá capacidad de darnos los requerimientos para la que se diseñó y obligará sustituirla. La batería de nuestro auto nos durará más o menos en función del uso que hagamos de ella, de la temperatura, de la calidad y otros factores, aunque por tener una orientación, la vida útil está entre 3 y 5 años por regla general.

Nuestra batería no durará indefinidamente, veamos los motivos

En un automóvil con el cual hacemos viajes cortos, o se pasa cantidad de tiempo inmovilizado, la batería no se carga hasta su máximo, y puede provocar que se estropee antes de tiempo. Esto logra un endurecimiento de las placas del interior de la batería que perjudica a su capacidad para la carga. Este proceso se llama sulfatación.

Como la batería de un auto funciona en base a una reacción química, qué temperatura y qué humedad del aire y por tanto juegan un papel crucial en el comportamiento de la batería. A 27ºC es la temperatura ideal para que funcione nuestra batería.

Las temperaturas altas y bajas contribuyen directamente en la batería, entretanto el calor acrecienta la corrosión de las celdas en la batería, la temperatura fría hace que la batería no tenga capacidad para entregar la energía suficiente para que encienda el.

Cualquier mínimo consumo por bajo que parezca, como una derivación o una lámpara pequeña del interior que hayamos olvidado, puede conseguir que nuestra batería pierda su carga al completo.

De qué manera sé si nuestra batería debe de ser sustituida.

Realizando unos pasos sencillos conoceremos en que estado se encuentra la batería, el primero constará de encender los faros del Volkswagen POLO VI (AW1, BZ1, AE1) por la noche e intentar arrancar el automóvil.

Ahora nos fijaremos en la intensidad de las lámparas, si la intensidad es baja, y según aceleramos el Volkswagen POLO VI (AW1, BZ1, AE1), la intensidad de la luz aumenta notablemente, es indicio de que la batería está estropeada.

Ahora, veamos la forma de escoger la batería más conveniente para nuestro automóvil

Por regla general, los Volkswagen POLO VI (AW1, BZ1, AE1) requieren diferentes modelos de baterías, ya que deben adecuarse a las demandas y características electrónicas de ese Volkswagen POLO VI (AW1, BZ1, AE1) en concreto. La mayoría de los automóviles actuales están repletos de dispositivos electrónicos y tienen potentes ordenadores que trabajan todo el tiempo, consumiendo energía, incluido mientras el propio auto está apagado y aparcado.

Si tienes dudas de qué batería monta tu auto en esta plataforma podrás solucionarlas y también nos encontramos a tu disposición para ayudarte.

Colocamos la batería, pasos para realizar el cambio

A continuación detallamos los pasos para el cambio de una batería, no obstante recomendamos que el reemplazo se lleve a cabo en nuestra red de talleres profesionales, donde en la parte superior podrá ver nuestros centros.

1 En primer lugar, asegúrese de que está estacionado en una superficie plana y nivelada. Ponga el freno de estacionamiento y recuerde guardar sus llaves sobre su persona en caso de que el sistema de cierre centralizado se active cuando se retire la batería vieja.

2 Las baterías son elementos de gran peso y repleto de ácido, esto nos obliga a tomar medidas de seguridad para su manipulación, una batería rota puede quemarnos las prendas incluso nuestra piel o los ojos, es recomendable utilizar medidas de protección.

3 Asegure que previo a sustituir nuestra batería tiene a mano las claves de seguridad de los sistemas eléctricos como la autorradio, en muchas ocasiones nos lo pedirá de nuevo, y no nos dejará utilizarlo hasta que metamos el código.

4 Es indispensable saber cual es la conexión negativa y positiva de la batería, en la propia batería podremos verlo, suele venir marcado en el plástico.

5 Siempre comenzaremos desconectando el borne negativo, si no se hace así pueden estropearse los componentes eléctricos. Seguiremos por los positivos para finalmente quitar los soportes que sujetan la batería al auto.

6 Mantenga la batería vieja en vertical en todo caso durante la extracción para minimizar las posibilidades de pérdida de ácido.

7 Ahora toca montar la batería nueva en su sitio, habrá que colocarla en similar postura que la extraída, y enchufar primero el borne positivo para más tarde enchufar el negativo, habrá que anclar la batería en su posición si está preparado para hacerlo.

8 En todos nuestros centros podremos hacerle la sustitución de batería sin ningún problema, solo tardaremos unos minutos realizar la intervención.