Cambia los neumáticos de tu SUZUKI WAGON

La medida exacta del equipo original con el que se ha suministrado su SUZUKI WAGON depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en la plataforma está basada en la mejor información de que tenemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden variar el tamaño del neumático del SUZUKI WAGON.

Asegura que sean correctas siempre las dimensiones de las ruedas instaladas actualmente en tu SUZUKI WAGON, particularmente el diámetro interior del neumático. No es posible instalar neumáticos de un radio distinto al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más sobre cómo seleccionar la medida adecuada de rueda para su SUZUKI WAGON y no cometer errores, por favor ojee nuestra guía.

Para ayudarte a seleccionar la rueda correcta para su SUZUKI WAGON, te sugerimos acceder en tu gama de coches SUZUKI WAGON seleccionándolo. Este paso nos permitirá ofrecerle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para satisfacer sus requermientos. nuestro neumáticos está reducido o tenemos nuestras ruedas en mala situación, no importan los demás sistemas de seguridad de nuestro SUZUKI WAGON, que nuestras ruedas se encuentren bien es la variable de mayor importancia respecto de seguridad en nuestro SUZUKI WAGON.

Es vital sustituir los neumáticos cuando su estado ya no es el ideal, se incrementará la seguridad y el rendimiento.

La gente debe de concienciarse de la importancia de esto, pues se pueden prevenir incidentes. Los neumáticos son aburridos para el propietario medio de un SUZUKI WAGON. Como consecuencia, muchos de nosotros que no sabemos cómo evaluar si necesitan comprar unas ruedas nuevas, o qué medida de neumático adquirir en el momento de cambiarlos. Le dejamos los siguientes cuatro consejos sencillos y válidos relativo al reemplazo de los neumáticos. Le ahorrarán dinero y, más importante si cabe, a mantenerse seguro.

1. ¿Cómo saber cuando mis neumáticos ya están para cambiar?

Nuestros neumáticos legalmente tienen que tener al menos 1.6mm de profundidad en el ranurado, es fácil saber si se encuentran correctamente, para ello debemos buscar unos tacos dentro del dibujo de la rueda, nos indicarán cuando la banda de rodadura llegue al indicador, será momento de hacer el cambio.

Los neumáticos hay veces que se desgastan desigualmente, hay que examinarles visualmente para garantizar que el lateral o alguna zona del neumático se ha consumido irregularmente y ver el motivo o sustituirlos.

En el manual del usuario debe mostrarse la presión que se recomienda para las ruedas, y en casi todas las gasolineras tienen un compresor de aire con con un barómetro en caso de que necesite llenarlos.

2. No es necesario reemplazar las 4 ruedas salvo que esto fuera obligatorio.

Es muy común ver que los neumáticos delanteros se desgastan más rápido que los del eje trasero, por ser generalmente que transmiten la tracción, esto se puede evitar rotando los neumáticos de posición, buscando lograr un desgaste más uniforme.

En el punto anterior describimos como conocer si es necesario sustituir una rueda, mirando el testigo de desgaste podremos saber si hace falta reemplazar los neumáticos de un eje o de los dos.

En el caso de que a los neumáticos traseros les queda vida, si hacemos el cambio separado, gastaremos menos dinero.

Si por fin te decides a reemplazar únicamente dos neumáticos, se recomienda ponerles en la parte trasera y montar los que tenías detrás en la parte delantera, mejorará el agarre y la estabilidad del SUZUKI WAGON.

Y si sufres un aquaplaning en suelo encharcado, la comunicación que recibes de las ruedas delanteras gastadas es más inmediata que la información que podrías recibir si las ruedas gastadas fueran en la parte trasera.

Sustituya siempre los neumáticos por parejas, no reemplace una unidad, aunque no estén gastados. No pasará la ITV.

Para aquellos coches que tienen tracción total, hacer caso de las sugerencias que de a tal respecto el fabricante del coche.

3. Las principales marcas no siempre son la mejor opción.

La mayoría de la gente reconoce 2 o 3 fabricantes de neumáticos a partir de lo que han leído, visto u oído en las diferentes campañas. Las enseñas de menos relevancia pueden ahorrarle hasta el 50 por ciento en comparación con las principales marcas de renombre, y pueden ofrecer equivalente vida útil y prestaciones de los neumáticos.

Es patente que las grandes marcas sacan al mercado neumáticos de gran calidad, pero en la parte que les toca las segundas marcas fabrican producto de similar calidad.

4. Realizar la alineación a las ruedas del coche

Alinear tu coche cada vez que sustituyes nuevos neumáticos es básico para alargar la vida de los mismos. Hacer el paralelo al coche alarga el uso de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mejora sus prestaciones.

Si los neumáticos están bien alineadas, las ruedas se desgastan de forma regular tal cuál lo diseñado.

Si coloca ruedas nuevas y están desalineadas, el desgaste desigual requerirá cambiar los neumáticos antes de su vida útil.