Cambia los neumáticos de tu DACIA 1310

La medida exacta del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su DACIA 1310 depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en la plataforma está basada en la mejor información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden variar el tamaño de la rueda del DACIA 1310.

Hay que comprobar siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu DACIA 1310, en particular el diámetro de la llanta. No se pueden montar ruedas de un radio diferente al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar el tamaño correcto de neumático para su DACIA 1310 y no errar, puede leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de que pueda elegir la rueda correcta para tu DACIA 1310, te sugerimos entrar en tu gama de coches DACIA 1310 eligiéndolo. Este paso nos facilitará brindarle un gran abanico de ruedas con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Incluso los elementos de freno más sofisticados no funcionarán si los neumáticos no muestran un dibujo seguro.

En el momento que el dibujo del DACIA 1310 ya no es el adecuado es primordial cambiar nuestras ruedas para asegurar el buen estado y anteponer nuestra seguridad.

Muchos automovilistas no es consciente de que su seguridad va a depender en directamente de los neumáticos. Los neumáticos son aburridos para el conductor medio de un DACIA 1310. Como consecuencia, hay demasiados automovilistas no saben cómo determinar si les hace falta comprar unos neumáticos nuevos, o qué medida de neumático comprar cuando sea el momento de reemplazarlos. Queremos desarrollar cuatro buenas iniciativas a fin de que no te suponga un problema para ti el mantenimiento de los neumáticos.

1. ¿Cómo se cuando mis neumáticos ya están gastados?

Saber si los neumáticos deben de ser cambiados es muy sencillo, si nos fijamos en el rayado de nuestra rueda, podremos encontrar unos pequeños tacos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que indica los 1.6 mm de mínimo permitido, será hora de sustituir los neumáticos.

En algunas ocasiones el consumo de nuestros neumáticos no es uniforme, deberemos de revisar si hay zonas demasiado desgastadas, que puedan comprometer la seguridad.

Para saber que presión necesita llevar cada rueda, suele haber un adhesivo con las presiones en bares en el lateral de la puerta delantera izquierda.

2. No es necesario reemplazar los cuatro neumáticos a menos que esto sea obligatorio.

Los neumáticos de un DACIA 1310 no se desgastan con uniformidad, el motivo principal es que unas son motrices, aquellas ruedas que sean motrices, generalmente se desgastan antes, puede ser interesante rotar los neumáticos, para desgastarlas uniformemente.

Mirando la profundidad del dibujo en las ruedas de ambos ejes, dará pie a precisar si es un buen momento para hacer la permuta de atrás a delante y viceversa, y que ese neumático que está un poco más gastado se cambie al eje donde se desgasta menos.

Renovar las cuatro ruedas cuesta el doble que sustituir 2, tendremos que considerarlo.

Si por fin te decides a reemplazar solo dos neumáticos, se recomienda montarles en la parte trasera y montar los que tenías detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y la estabilidad del DACIA 1310.

Y si haces aquaplaning en tiempo húmedo, la respuesta que te transmiten las ruedas delanteras desgastadas es más clara que la respuesta que recibirías si las ruedas desgastadas están montadas en la parte trasera.

No sustituya sus neumáticos individualmente, cámbielos en todos los casos de dos en dos, aunque estén sin gastar.

Para los DACIA 1310s con tracción 4x4, hacer caso de los consejos que de a tal respecto el fabricante del coche.

3. No en todos los casos las primeras marcas son superiores.

Mucha gente identifica 2 o 3 marcas de ruedas a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas. Las enseñas menos conocidas pueden suponer un ahorro de más del 50 por ciento en comparación con las principales marcas de prestigio, y en muchos casos pueden presentar la misma vida útil y nivel de comodidad de las ruedas.

El hecho de que un fabricante de ruedas no sea conocida, no quiere decir que la fabricación no tenga calidad, en ciertas ocasiones es de semejante calidad que las principales marcas.

4. Hacer la alineación a las ruedas del automóvil

Alinear tu coche cada vez que renuevas neumáticos nuevos es crucial para prolongar el uso de los mismos. Hacer el paralelo al vehículo extiende el uso de nuestros neumáticos a la vez que mejora sus prestaciones.

Si las ruedas están bien alineadas, las ruedas se consumen de forma regular tal cuál lo planteado.

Que el paralelo no esté hecho o esté incorrecto tiene por consecuencia que haya que reemplazar las ruedas antes de tiempo.