Neumáticos 235/50 r18

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Neumático
EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV
Normal (Verano)
Disponibilidad Disponible a partir de 48h Disponibilidad 48h
La unidad te sale a
131,95 €
Subtotal: 2 x 131,95 € = 263,90 €
Neumático
SCORPION VERDE ALL S
Normal (Verano)
Disponibilidad Disponible a partir de 48h Disponibilidad 48h
Descontando el IVA la unidad sale a:
 134,29 €
Antes: 162,50 €
Subtotal: 2 x 134,29 € = 268,58 €
Neumático
SCORPION STR *
Normal (Verano)
Disponibilidad Disponible a partir de 48h Disponibilidad 48h
Descontando el IVA la unidad sale a:
 149,17 €
Antes: 180,50 €
Subtotal: 2 x 149,17 € = 298,33 €
Neumático
ContiSportContact 5
Normal (Verano)
Disponibilidad Disponible a partir de 48h Disponibilidad 48h
La unidad te sale a
152,90 €
Subtotal: 2 x 152,90 € = 305,80 €
Neumático
ContiSportContact 5
Normal (Verano)
Disponibilidad Disponible a partir de 48h Disponibilidad 48h
La unidad te sale a
152,90 €
Subtotal: 2 x 152,90 € = 305,80 €
Neumático
CrossContact LX Sport
Normal (Verano)
Disponibilidad Disponible a partir de 48h Disponibilidad 48h
La unidad te sale a
152,90 €
Subtotal: 2 x 152,90 € = 305,80 €
Neumático
VECTOR 4SEASONS GEN-2
4 Estaciones
Disponibilidad Disponible a partir de 48h Disponibilidad 48h
La unidad te sale a
152,95 €
Subtotal: 2 x 152,95 € = 305,90 €
Neumático
TURANZA EL42
Normal (Verano)
Disponibilidad Disponible a partir de 48h Disponibilidad 48h
La unidad te sale a
153,90 €
Subtotal: 2 x 153,90 € = 307,80 €
Neumático
EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2
Normal (Verano)
Disponibilidad Disponible a partir de 48h Disponibilidad 48h
La unidad te sale a
154,95 €
Subtotal: 2 x 154,95 € = 309,90 €
Neumático
DUELER H/P SPORT
Normal (Verano)
Disponibilidad Disponible a partir de 48h Disponibilidad 48h
La unidad te sale a
155,90 €
Subtotal: 2 x 155,90 € = 311,80 €

¿Deseas saber más sobre los Neumáticos 235/50 r18 ?

Si deseamos reemplazar los neumáticos, tendremos que tener en cuenta 5 valores, que definen todas las especificaciones que nos asegurar la idoneidad del neumático.

Si en algún lado de nuestros neumáticos se ve la medida 235/50 r18, esto damos por hecho que la banda de rodadura del neumático es de 235 milímetros, lo que determina la superficie de contacto de nuestro neumático con el asfalto, optimizando la adherencia cuanto mayor sea. El segundo número, el 50, nos muestra la relación de medidas entre la anchura de la rueda y altura. La altura indica que el perfil de tu neumático pueda ser más alto o más bajo. El tercer e importante carácter al que le acompaña una "R" es el diámetro del neumático, calculado en pulgadas. Un neumático r18 tiene un radio de ese valor en pulgadas.

El índice de carga podríamos decir que es medida que asegura que el neumático soportará el peso del vehículo encima del el eje en que está situado, podemos investigar las tablas que hay al respecto, un índice de carga de 91 se refiere que el neumático va a aguantar la carga de 615 kilogramos.

El índice de velocidad se puede ver como una letra T, U, H, V, Y, cada una de estas letras tiene asociada una velocidad máxima a la que debería circular. Ejemplificando la "U" tiene un límite máximo de velocidad de 200 km/h pero por ejemplo, la "Y" tiene un límite de 300 km/h.