Cambia la batería de tu SAAB 99

Nuestra batería está estropeada, ¿Cómo cambiarla?. Las baterías de nuestros vehículos, como la mayoría de las cosas, no perduran para siempre, llegado un momento hará falta que sean cambiadas. A la par que los pinchazos de neumático, la rotura de la batería es de los problemas que dejan el SAAB 99 tirado más habituales. Cuando una batería se encuentra deteriorada, puede hacer que no seamos capaces de arrancar nuestro SAAB 99, o que falle la electrónica en algún momento, es importante que esté en correctamente.

Con frecuencia, la razón por la que la batería del automóvil da problemas es porque simplemente es muy vieja y ya no cumple la función del trabajo para el que se diseñó. Si este es el caso, entonces por desgracia el arrancar o la recarga continua no solucionará el problema. Sirva como guía, la vida de una batería de SAAB 99 media suele ser de en el intervalo de tres y cinco años cuando se cuida adecuadamente, pero incluso esto dependerá de bastante factores de relevancia.

Las baterías se desgastan, veamos las razones

Nuestra batería perderá su carga y finalmente se descargará si no se utiliza con asiduidad, o si el automóvil se usa para viajes cortos sólo en el caso de que la batería no tenga bastante tiempo para recargarse de forma correcta. El término para esto es "bajo carga". Cuando la batería se descarga, se comienza con la cristalización de sulfato de plomo sobre las placas, que consigue que, la batería no consiga cargarse de nuevo.

Recordemos que dentro de nuestra batería para que funcione, se genera una reacción química que se verá condicionada por las condiciones externas como la temperatura. A 27ºC es la temperatura óptima para que funcione nuestra batería.

Con frío a nuestra batería le costará más ofrecer la energía necesaria para conseguir que nuestro SAAB 99 arranque, mientras que con elevadas temperaturas se potencia la corrosión de las celdas internas de la batería.

Dejarse prendida cualquier luz del automóvil, aunque sea la del habitáculo es suficiente para que la batería se quede sin carga.

Cómo nos aseguramos que nuestra batería ha perdido su carga.

Existe una forma sencilla que puede llevar a cabo a fin determinar la condición de nuestra batería. Lo primero, pruebe arrancar el auto por la noche con las luces puestas.

Si los faros son muy flojos, ponga el SAAB 99 en punto muerto o ponga neutro si es automático, y revolucione el motor. Si la batería falla, los faros delanteros se iluminarán según accione el pedal del acelerador. Una batería completamente descargada o muerta es fácilmente identificable, simplemente no enciende.

Es momento de elegir la mejor batería para montar en el SAAB 99

Los vehículos presentan distintas necesidades muy desiguales eléctricas dependiendo de las demandas de nuestro motor, de la electrónica del SAAB 99, o de los sistemas vinculados con los sistemas de confort o el ahorro como es el start&stop.

Con el objetivo de ayudarte a escoger la batería correcta para nuestro SAAB 99 y modelo de SAAB 99, sólo tienes que rellenar nuestros apartado de búsqueda de baterías para localizar la batería más adecuada para tu SAAB 99.

Cómo colocar la batería nueva

Pese a que aconsejamos que la batería nueva sea instalada en nuestros talleres, con personal cualificado para realizar la operación, seguidamente le ofrecemos los pasos si quiere realizar el montaje usted mismo.

1 El primer paso es inmovilizar nuestro vehículo en un sitio horizontal, y dejarle aparcado sin velocidad con el freno de estacionamiento puesto, y garantizamos de no olvidarnos las llaves dentro, pues algún auto acciona el cierre centralizado cuando se desconecta la batería.

2 Por motivos de seguridad, le aconsejamos que utilice gafas y guantes protectores, puesto que el ácido de la batería del automóvil es muy corrosivo y pueden existir fugas.

3 Previo a sacar la batería vieja, asegúrese de tener a mano todos los códigos de seguridad y los ajustes de los componentes electrónicos del automóvil, como el sistema de navegación por satélite, el equipo de música y la radio, ya que puede ser necesario reconfigurarlos.

4 Determinar las conexiones negativas y positivas (la negativa suele ser de color negro y señalada con un "-", mientras que el polo positivo suele ser rojo y firmado con un "+". Marcar si ayuda.

5 Al retirar la batería, comience retirando el borne negativo, de no hacerlo así daría pie a estropear la electrónica del auto. Lo siguiente, afloje el terminal positivo, a continuación los tornillos que sostienen la batería en su sitio.

6 La batería es conveniente que se encuentre vertical durante toda la intervención, para que no exista peligro de pérdida de ácido en el proceso.

7 En este punto toca hacer el anterior proceso al revés, montaremos en la situación de la vieja, la batería nueva y conectaremos primero el borne positivo y después el polo negativo.

8 El cambio de la batería es una labor sencilla para un profesional, estamos preparados para realizar esta reparación en la totalidad de nuestros talleres sin ningún tipo de problema, solo nos llevará unos minutos.